液压系统和电动化为润滑油和液压油制造商带来了一系列的机遇和挑战。

随着新能源车辆的普及，以及数字化控制和执行器的广泛应用，液压行业将迎来巨大变革。然而，由于其高功率密度，液压系统在相当长的一段时间内仍将继续应用在现有设备上。

Interact Analysis发布的《全球货车、客车和非道路设备电动化和替代燃料市场》研究报告显示，商用车电动化将导致未来传统燃料和润滑油需求的下降，但那些能够紧跟商用车“低碳转型”浪潮并及时调整产品和战略的润滑油和燃料制造商将迎来新的市场机遇。

非道路设备正处在电动化转型中，特别是在一些小型设备如滑移装载机、高空作业平台和小型叉车中，这一趋势更加明显。尽管如此，相较于客货车，非道路设备领域的电动化进程要缓慢得多。

非道路设备和液压市场为润滑油企业提供了额外的市场机会

对润滑油制造商来说，非道路设备市场蕴藏着额外的市场机遇。液压系统具备提升设备效率的巨大潜力，在非道路设备中使用广泛，而润滑油在液压系统中起到不可或缺的作用。通常，非道路设备制造商对于其设备使用的各类润滑油产品有具体的要求，甚至提供适配其设备的专用油。液压系统本身的效率并不高，但它所能提供的功率密度却是其他技术路线无法比拟的，但在如今纯电动设备日趋普及的背景下，提高效率、减小设备功率变得尤为重要。

今年ConExpo展会展出了一些执行器产品保留了液压系统，并将逐渐融合数字化或电动化特性。目前，受力矩范围的限制，JLG剪叉式高空作业平台是市面上唯一商用化的采用Ewellix机电执行器的设备。物料搬运设备是电液和机电执行器应用增长最快的领域之一。这是由于物料搬运设备通常应用在要求高效的动力传输和精密控制的行业，例如仓储、物流和建筑等领域，而电液和机电执行器能够满足这些需求。此外，模块化系统也越来越受欢迎，这些系统通过将阀门集成在泵中，或者将泵、马达和液压缸集成，减少了能量损耗或润滑油跑冒滴漏的问题。这降低了对润滑油的需求，但随着燃料费用的不断上涨，对降低能源消耗的高性能润滑油的需求可能会增加。

液压油的新配方

液压油分解缓慢，且存在潜在健康风险，因此相关行业正积极开发更安全和可生物降解的产品配方，并探索降低液压系统使用液压油量的解决方法。对于液压油安全性的顾虑可能会加速物料搬运设备的电动化进程，因为这些设备更经常在室内环境中作业，对安全和健康的要求更高。

如下图所示，我们预计物料搬运设备在全球移动液压系统的下游应用市场中所占份额将逐渐增加，在我们相关报告预测时间内（至2026年）液压系统在该行业的销售规模预计将持续增长，而叉车和剪叉式高空作业平台等非道路设备的快速电动化将推动该领域对新型液压系统和执行器等零部件的需求。

物料搬运设备在移动液压系统的下游应用市场中占比日益扩大，并将引领非道路设备电动化进程。

市场对润滑油环保性的重视，以及对低损耗、易回收和再利用等特性的关注，与许多对设备用液压油相关规定的要求是一致的（例如食品加工设备的液压油法规）。加拿大石油公司（Petro Canada）已经推出了一种可生物降解液压油，该液压油不仅适用于在敏感环境中作业的设备，如林业机械，同时在建筑行业也有应用潜力。

液压系统和液压油未来将如何发展？

在欧洲和美国，非道路设备走向电动化，特别是低功率设备的电动化趋势，正在进一步要求设备提高能源效率，以减少对电池容量的需求。这一趋势下，开始出现了液压系统被替代的迹象，尽管传统液压系统预计仍将在2027年之前保持主导地位。随着自动化的推进及电商发展，预计物料搬运、仓储和物流行业将迎来强劲增长，成为继农业和建筑机械之后移动液压系统的第二大应用市场。而润滑剂和液压油正适用于优化电动非道路设备性能，在此背景下，我们预测对润滑剂和液压油的需求将会增加。

欢迎下载《全球货车、客车和非道路设备电动化和替代燃料市场》研究报告