过去三年，全球制造业经济面临一系列挑战，为精密减速机市场的增长带来了压力。为拓展收入来源，各精密减速机制造商纷纷积极采取应对措施。本文将通过领先厂商的近期动态，探讨精密减速机企业在全球制造业震荡时期如何推动增长动能，并为下一轮市场扩张做好准备。其中涉及的核心策略包括扩展产品组合、通过收购推进纵向整合，以及建立本地化运营。

1. 为机器人客户提供集成传感器的解决方案

精密减速机制造商通过提供集成传感器的解决方案，力求增加自身产品的附加值，提升产品性能，并为客户减少集成工作量。

随着机器人行业的持续扩张，市场对集成传感器的减速器和一体化执行器解决方案需求不断增长，尤其是该领域的新兴企业，越来越倾向于寻求一体化关节模组解决方案。为满足这一市场需求，精密减速机供应商纷纷积极开发相关产品。纳博特斯克（Nabtesco）、哈默纳科（Harmonic Drive） 和 尼得科（Nidec）等领先制造商，均已推出面向机器人市场的、内置传感器的精密减速器或减速电机。

机器人产量增长正在推动精密减速机和减速电机销售

协作机器人和人形机器人市场的快速发展，尤其推动了对集成传感器的高精度关节模组解决方案的需求。随着协作机器人应用于抛光、精密装配等复杂任务，协作机器人厂商对集成传感器的关节模组需求也在持续上升。人形机器人对这一解决方案的需求则更加明显：出于安全性和精确控制的考量，人形机器人每个关节模组通常都配备扭矩传感器。

2. 强化软件产品能力

除硬件外，状态监测软件解决方案和预测性维护功能也正在受到精密减速机客户的关注。

状态监测软件通常与传感器一同作为打包方案提供，用于实时监测与分析精密减速器运行数据，例如温度、速度、异常振动等，从而实现异常情况预警，或优化减速器性能与能耗等。这项技术在依赖设备和减速器持续运行的行业中尤为重要，例如物流等，因为意外停机可能导致巨大损失。

为满足此类需求，精密减速器供应商正积极投资于软件解决方案。例如，纳博特斯克推出了与减速器集成的“虚拟传感器”——实际是一种用于分析扭矩和速度参数的软件方案，使其能够在无需实体传感器硬件的情况下，实现状态监测和预测性维护。

3. 通过收购推进供应链纵向整合

除了投资内部研发外，制造商还通过战略性收购来扩展产品组合，以满足更广泛的市场需求并提升竞争力。

例如，威腾斯坦（Wittenstein）近期收购运动控制供应商 STXI Motion，凸显了精密减速机行业纵向整合日益增强的趋势。通过将威腾斯坦在精密减速机方面的专长与 STXI Motion 的运动控制技术结合起来，此次收购有望增强公司一体化执行器解决方案的开发能力，而这种方案在持续增长的移动机器人等领域正日益受到欢迎。

行业内另一起重要收购发生在 2022 年，舍弗勒收购 Melior Motion，借此扩展了其机器人减速器产品线，使公司得以迅速在机器人行业获取市场份额。这项收购也使舍弗勒如今能够更好地进一步切入快速增长的人形机器人领域。

4. 建立本地化运营

为了更好地服务客户、提升响应速度并降低成本，精密减速机制造商正在关键市场附近设立生产和服务中心，以提供更快的交付和更灵活的客户支持。

亚太和美洲市场对希望建立本地化运营的制造商尤其具有吸引力。这一策略也与我们对市场的观测一致：未来五年，亚太和美洲地区的精密减速机市场预计实现更快的增长，而机器人以及半导体和电子设备机械产量的增加是推动这一增长的重要因素。

全球精密减速机市场中，预计美洲和亚太地区将引领增长

多家领先厂商正在中、美布局：2026年初，舍弗勒宣布在中国成立一家新子公司，专注于人形机器人轴承和减速器。2月，绿的谐波宣布与Tier 1汽车供应商敏实集团合作，在美国设立一座人形机器人执行器装配工厂。此外，2024 年末，尼得科已开始在中国生产谐波减速器，目标直指本地机器人市场。

结语

向集成传感器的一体化产品和软件解决方案的转型，清晰地表明了机械硬件与数字化能力正在加速融合。从这个意义上说，减速器正从单纯的精密机械零部件，演变为一个能够主动生成数据的资产。能够成功链接硬件与软件产品的企业，将展现出更强的差异化优势，而仍仅专注于硬件产品则将持续面临同质化竞争的风险。

从领先厂商的动向来看，精密减速机制造商正力求将自身重新定位为机器人生态系统中的系统级赋能者，而不再只是纯粹的零部件供应商。这种转变不仅仅是对当下多变的制造业环境的一种防御性回应，也反映出企业更深层次地认识到：未来精密减速机厂商的比较优势将更多地体现在集成能力、数字智能以及贴近终端用户这几个方面。