Mobile Hydraulics

以下信息摘自我们最新出版的《非道路设备用移动液压系统》报告，概述了非道路设备用移动液压系统市场的最新动态，如需了解更多内容，请下载报告样本。 在非道路设备领域，大多数专业人士已经将动力系统的电气化视为一种不可逆转的发展趋势。尽管如此，关于电动化推进的程度、时间点和具体技术路径，各方意见不一。当讨论到电动化如何影响设备的工作性能时，专家观点变得更加多元和复杂。 许多非道路设备制造商（OEMs）认为，对液压系统进行优化升级——该系统往往也是非道路设备中效率最低的部分——是实现电动化目标的关键一步。相关改进措施既有提升现有液压组件的效率，也有彻底替换整个液压系统。每种方案的适用性均需要基于设备的大小、功能复杂度以及其他相关因素进行综合考量。 而在我们看来，在电动化趋势下，未来非道路设备用移动液压系统的可以分为以下三类： 电动动力系统与集中式液压系统的结合 电动动力系统与分布式液压系统的结合 用电动机替代液压系统 随着电动化趋势的推进，我们用数月时间与液压系统供应商、非道路设备制造商进行深入访谈，收集了关于不同系统适用性的宝贵意见。这些反馈帮助我们对各种系统的优劣进行权衡，并就它们在未来非道路设备领域的适用性提供了建议。 非道路设备动力系统电气化进程究竟有多快？ 众多液压供应商面对电气化浪潮，心态不一：一些担忧其可能对市场构成威胁；而另一些则将其视为推动创新和实现产品差异化的机会。在这一背景下，我们希望首先分享我们对于非道路设备电气化趋势发展速度的看法。 以下是基于我们与非道路设备制造商的讨论、行业公告以及促进电动化的相关法规得出的预测。下图展示的电动化非道路设备未来市场预测摘自Interact Analysis年度更新的《非道路车辆》研究报告。 纯电动非道路设备的未来市场销量预测（不包括叉车和高空作业平台 – 目前已达到较高的电动化水平）。…