本月初，欧盟宣布对六个锂电池工厂提供8.52 亿欧元的投资，是欧盟 “电池价值链强化计划”（总预算 30 亿欧元）的一部分 (注1) 。

这些项目产能合计约 56 GWh，预计在2030年前投入运营。项目清单如下：

除了提升欧洲本土锂电池制造能力，减少对外部供应链的依赖，这项投资从技术与绿色转型维度，强调项目聚焦创新制造技术与低碳生产（如 AGATHE 项目以减排为目标），推动锂电池技术迭代，契合欧盟气候中性目标（这些工厂运行的前 10 年预计减排 9100 万吨 CO₂当量）。

不过，该投资也存在明显短板。一方面，56GWh 的产能规模相对有限，难以满足欧洲电动汽车及储能等领域的市场需求，短期内仍无法改变对外部供应链的依赖。另一方面，项目虽强调 “创新”，但依赖独立专家评审的 “技术成熟度” 标准，部分技术（如高性能电池）创新制造工艺转化到规模化生产存在不确定性，可能面临延迟。此外，项目集中分布在西欧和中东欧少数国家，南欧、北欧部分地区未被覆盖，可能导致区域资源分配不均；投资未涉及原材料、以及回收环节的支持。

到2030年，欧洲预计建成
超800GWh锂电池产能

根据 Interact Analysis《全球锂离子电池项目产能追踪数据库》，欧洲锂电池产能格局正经历动态调整。截至 2025 年第二季度，欧洲累计官宣的锂电池项目（不含电池Pack、固态电池）总产能已超 1.9 TWh，但受汽车电动化需求增速放缓、供应链建设复杂度超预期等因素影响，部分项目遭遇挫折 —— NorthVolt等企业的项目出现停滞甚至夭折。回溯 2024 年底，欧洲已建成的锂电池产能超 220 GWh，其中韩国电池企业（LGES、SK On、Samsung SDI）在匈牙利、波兰布局的工厂贡献了近 70% 的产能，凸显外资主导的阶段性特征。

根据锂电池产能项目追踪，2030 年欧洲锂电池建成产能预计将超过 800GWh（中性情景）。届时产能格局或将迎来结构性变化：欧洲本土企业产能占比预计提升至 43%，中国企业通过海外布局将占据约 29% 的份额，而韩国企业的占比则将收缩至 23%，区域产能结构从 “外资主导” 向 “本土崛起 + 多元竞争” 转型的趋势渐显。

欧洲本土企业产能占比预计2030年提升到43%

写在最后

需要明确的是，与中、韩企业在锂电池领域积累的先发优势相比，欧洲企业在产能规模化建设上仍面临显著挑战。欧洲本土企业不仅市场起步较晚，还需应对供应链建设复杂度高、部分项目因需求波动或技术成熟度不足而停滞的现实困境。

尽管欧盟通过政策倾斜为本土企业创造了有利条件，但要实现后发优势并站稳本土市场，仍需多重因素支撑。一方面需要欧洲汽车电动化需求企稳回升，为产能消化提供市场基础；另一方面需政策红利切实落地，形成从技术研发到产业链协同的闭环支持。此外，企业还需突破规模化生产瓶颈，将创新成果转化为稳定产能，才能在 “本土崛起 + 多元竞争” 的未来格局中真正占据一席之地。

注1 https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_25_1727